Horaires et plans des lignes de tramway à Paris Île-de-France


Bouger à Paris, Bouger dans le Val-d'Oise, Bouger dans le Val-de-Marne, Bouger dans les Hauts-de-Seine, Bouger dans les Yvelines, Bouger en Essonne, Bouger en Seine-Saint-Denis / vendredi, novembre 9th, 2018

Le réseau de tramway de Paris Île-de-France se compose de 10 lignes actuellement en activité (d’autres lignes sont en cours de réalisation), principalement gérées par la RATP mais également pour certaines par la SNCF.
Pour un trajet en tramway, il vous en coûtera 1,90€, le prix d’un ticket t+.

Tramway T1 : Asnières Gennevilliers – Les Courtilles ↔ Gare de Noisy-le-Sec

Ligne de 36 stations allant de la station de métro Asnières Gennevilliers – Les Courtilles à la gare RER de Noisy-le-Sec en 65 minutes environ et en proposant une fréquence de passage d’un tramway toutes les 5 à 7 minutes la semaine en journée.
Voir les horaires, le plan et l’itinéraire du Tramway T1…

Tramway T2 : Pont de Bezons ↔ Porte de Versailles

Ligne de 24 stations allant du Pont de Bezons à la Porte de Versailles en 45 minutes environ et en proposant une fréquence de passage d’un tramway toutes les 3 à 8 minutes la semaine en journée.
Voir les horaires, le plan et l’itinéraire du Tramway T2…

Tramway T3a : Pont du Garigliano ↔ Porte de Vincennes

Ligne de 25 stations allant du Pont du Garigliano à la Porte de Vincennes en 40 minutes environ et en proposant une fréquence de passage d’un tramway toutes les 4 à 6 minutes la semaine en journée.
Voir les horaires, le plan et l’itinéraire du Tramway T3a…

Tramway T3b : Porte de Vincennes ↔ Porte d’Asnières – Marguerite Long

Ligne de 26 stations allant de la Porte de Vincennes à la Porte d’Asnières en 43 minutes environ et en proposant une fréquence de passage d’un tramway toutes les 4 à 8 minutes la semaine en journée (4-5 minutes aux heures de pointe).
Voir les horaires, le plan et l’itinéraire du Tramway T3b…

Tramway T4 : Bondy ↔ Aulnay-sous-Bois

Ligne de 11 stations allant de la gare RER de Bondy à celle d’Aulnay-sous-Bois en 20 minutes environ et en proposant une fréquence de passage d’un tramway toutes les 9 minutes la semaine en journée.
Voir les horaires, le plan et l’itinéraire du Tramway T4…

Tramway T5 : Marché de Saint-Denis ↔ Garges – Sarcelles

Ligne de 16 stations allant du Marché de Saint-Denis à la gare RER Garges – Sarcelles en 22 minutes environ et en proposant une fréquence de passage d’un tramway toutes les 4 à 6 minutes la semaine en journée.
Voir les horaires, le plan et l’itinéraire du Tramway T5…

Tramway T6 : Châtillon – Montrouge ↔ Viroflay Rive-Droite

Ligne de 21 stations allant de la station de métro Châtillon – Montrouge à la gare de Viroflay Rive-Droite en 40 minutes environ et en proposant une fréquence de passage d’un tramway toutes les 4 à 8 minutes la semaine en journée.
Voir les horaires, le plan et l’itinéraire du Tramway T6…

Tramway T7 : Villejuif – Louis Aragon ↔ Athis-Mons – Porte de l’Essonne

Ligne de 18 stations allant de la station de métro Villejuif – Louis Aragon à Athis-Mons – Porte de l’Essonne (en passant par l’aéroport d’Orly) en 31 minutes environ et en proposant une fréquence de passage d’un tramway toutes les 6 à 8 minutes la semaine en journée.
Voir les horaires, le plan et l’itinéraire du Tramway T7…

Tramway T8 : Saint-Denis – Porte de Paris ↔ Epinay-Orgemont / Villetaneuse-Université

Ligne en Y de 17 stations allant de Saint-Denis – Porte de Paris à Epinay-Orgemont en 22 minutes ou à Villetaneuse-Université en 14 minutes et en proposant une fréquence de passage d’un tramway toutes les 3 à 7 minutes la semaine en journée.
Voir les horaires, le plan et l’itinéraire du Tramway T8…

Tramway T9 : Porte de Choisy ↔ Orly – Gaston Viens

Ligne en cours de réalisation qui sera mise en service en 2020 et qui proposera de relier Porte de Choisy à Orly – Gaston Viens en 30 minutes environ et qui devrait proposer une fréquence de passage d’un tramway toutes les 4 minutes aux heures de pointe.
Voir les horaires, le plan et l’itinéraire du Tramway T9…

Tramway T10 : Antony – Croix de Berny ↔ Clamart – Place du Garde

Ligne en cours de réalisation qui sera mise en service en 2023 et qui proposera de relier Antony – Croix de Berny à Clamart – Place du Garde en 25 minutes environ et qui devrait proposer une fréquence de passage d’un tramway toutes les 5 minutes aux heures de pointe et d’un tramway toutes les 10 minutes aux heures creuses.
Voir les horaires, le plan et l’itinéraire du Tramway T10…

Tramway T11 Express : Epinay-sur-Seine ↔ Le Bourget

Ligne de 7 stations allant de la gare RER d’Epinay-sur-Seine à celle du Bourget en 15 minutes environ et en proposant une fréquence de passage d’un tramway toutes les 5 minutes aux heures de pointe du matin et du soir. La ligne sera prolongée à l’Est jusqu’à Noisy-le-Sec en 2024 et à l’Ouest jusqu’à Sartrouville en 2027.
Voir les horaires, le plan et l’itinéraire du Tramway T11 Express…

Tramway T12 Express : Massy – Palaiseau ↔ Evry – Courcouronnes

Ligne en cours de réalisation qui sera mise en service partiellement en 2022 et qui proposera de relier la gare de Massy – Palaiseau à celle d’Evry – Courcouronnes en un peu moins de 40 minutes et qui devrait proposer une fréquence de passage d’un tramway toutes les 10 minutes aux heures de pointe.
Voir les horaires, le plan et l’itinéraire du Tramway T12 Express…

Tramway T13 Express : Massy – Palaiseau ↔ Evry – Courcouronnes

Ligne en cours de réalisation qui sera mise en service partiellement en 2021 et qui proposera de relier la gare RER de Saint-Germain-en-Laye à celle de Saint-Cyr en 30 minutes et qui devrait proposer une fréquence de passage d’un tramway toutes les 10 minutes aux heures de pointe.
Voir les horaires, le plan et l’itinéraire du Tramway T13 Express…

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