Horaires et plans des lignes de métro à Paris


Bouger à Paris, Bouger dans le Val-de-Marne, Bouger dans les Hauts-de-Seine, Bouger dans les Yvelines, Bouger en Essonne, Bouger en Seine-et-Marne, Bouger en Seine-Saint-Denis / lundi, décembre 3rd, 2018

Le réseau de métro de Paris se compose de 16 lignes RATP actuellement en activité (dans le cadre du Grand Paris Express, 4 nouvelles lignes verront le jour ces prochaines années), pour plus de 300 stations installées aux 4 coins de la Capitale et en petite couronne.
Pour un trajet en métro, il vous en coûtera 1,90€, le prix d’un ticket t+.

Métro 1 : La Défense ↔ Château de Vincennes

Ligne de 25 stations allant du quartier d’affaires de La Défense au Château de Vincennes en 36 minutes environ, circulant entre 5h30 et 0h42 environ (1h42 le vendredi et le samedi soir) et proposant une fréquence de passage d’un métro toutes les 2 à 4 minutes la semaine en journée.
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Métro 2 : Porte Dauphine ↔ Nation

Ligne de 25 stations allant de la Porte Dauphine à la Place de la Nation en 33 minutes environ, circulant entre 5h30 et 0h43 environ (1h43 le vendredi et le samedi soir) et proposant une fréquence de passage d’un métro toutes les 2 à 4 minutes la semaine en journée.
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Métro 3 : Pont de Levallois – Bécon ↔ Gallieni

Ligne de 25 stations allant du Pont de Levallois – Bécon à Gallieni en 31 minutes environ, circulant entre 5h30 et 0h46 environ (1h46 le vendredi et le samedi soir) et proposant une fréquence de passage d’un métro toutes les 2 à 4 minutes la semaine en journée.
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Métro 3bis : Gambetta ↔ Porte des Lilas

Ligne de 4 stations allant de la Place Gambetta à la Porte des Lilas en 4 minutes environ, circulant entre 5h27 et 1h12 environ (2h12 le vendredi et le samedi soir) et proposant une fréquence de passage d’un métro toutes les 4 à 5 minutes la semaine en journée.
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Métro 4 : Porte de Clignancourt ↔ Mairie de Montrouge

Ligne de 27 stations allant de la Porte de Clignancourt à la Mairie de Montrouge en 29 minutes environ, circulant entre 5h30 et 0h46 environ (1h46 le vendredi et le samedi soir) et proposant une fréquence de passage d’un métro toutes les 1 à 3 minutes la semaine en journée.
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Métro 5 : Bobigny Pablo Picasso ↔ Place d’Italie

Ligne de 22 stations allant de Bobigny Pablo Picasso à la Place d’Italie en 34 minutes environ, circulant entre 5h30 et 0h43 environ (1h43 le vendredi et le samedi soir) et proposant une fréquence de passage d’un métro toutes les 3 à 4 minutes la semaine en journée.
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Métro 6 : Charles de Gaulle – Etoile ↔ Nation

Ligne de 28 stations allant de Charles de Gaulle – Etoile à la Place de la Nation en 31 minutes environ, circulant entre 5h29 et 0h44 environ (1h44 le vendredi et le samedi soir) et proposant une fréquence de passage d’un métro toutes les 1 à 4 minutes la semaine en journée.
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Métro 7 : La Courneuve – 8 Mai 1945 ↔ Mairie d’Ivry / Villejuif – Louis Aragon

Ligne de 38 stations allant de La Courneuve – 8 Mai 1945 à la Mairie d’Ivry ou à Villejuif – Louis Aragon en 46 minutes environ, circulant entre 5h28 et 0h30 environ (1h30 le vendredi et le samedi soir) et proposant une fréquence de passage d’un métro toutes les 1 à 9 minutes la semaine en journée.
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Métro 7bis : Louis Blanc ↔ Pré-Saint-Gervais

Ligne de 8 stations allant de Louis Blanc au Pré-Saint-Gervais en 8 minutes environ, circulant entre 5h31 et 1h07 environ (2h07 le vendredi et le samedi soir) et proposant une fréquence de passage d’un métro toutes les 1 à 9 minutes la semaine en journée.
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Métro 8 : Balard ↔ Créteil – Pointe du Lac

Ligne de 38 stations allant de Balard à Créteil – Pointe du Lac en 52 minutes environ, circulant entre 5h30 et 0h24 environ (1h24 le vendredi et le samedi soir) et proposant une fréquence de passage d’un métro toutes les 4 minutes la semaine en journée.
Voir les horaires, le plan et l’itinéraire du Métro 8…

Métro 9 : Pont de Sèvres ↔ Mairie de Montreuil

Ligne de 37 stations allant du Pont de Sèvres à la Mairie de Montreuil en 52 minutes environ, circulant entre 5h25 et 0h27 environ (1h27 le vendredi et le samedi soir) et proposant une fréquence de passage d’un métro toutes les 1 à 9 minutes la semaine en journée.
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Métro 10 : Boulogne – Pont de Saint-Cloud ↔ Gare d’Austerlitz

Ligne de 23 stations allant du Pont de Saint-Cloud à la Gare d’Austerlitz en 28 minutes environ, circulant entre 5h30 et 0h48 environ (1h48 le vendredi et le samedi soir) et proposant une fréquence de passage d’un métro toutes les 2 à 6 minutes la semaine en journée.
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Métro 11 : Châtelet ↔ Mairie des Lilas

Ligne de 13 stations allant de Châtelet à la Mairie des Lilas en 15 minutes environ, circulant entre 5h30 et 1h00 environ (2h00 le vendredi et le samedi soir) et proposant une fréquence de passage d’un métro toutes les 2 à 3 minutes la semaine en journée.
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Métro 12 : Aubervilliers – Front Populaire ↔ Mairie d’Issy

Ligne de 29 stations allant d’Aubervilliers – Front Populaire à la Mairie d’Issy en 38 minutes environ, circulant entre 5h30 et 0h39 environ (1h39 le vendredi et le samedi soir) et proposant une fréquence de passage d’un métro toutes les 2 à 4 minutes la semaine en journée.
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Métro 13 : Saint-Denis – Université / Asnières Gennevilliers – Les Courtilles ↔ Châtillon – Montrouge

Ligne de 32 stations allant de Saint-Denis – Université ou d’Asnières Gennevilliers – Les Courtilles à Châtillon – Montrouge en 37 minutes environ, circulant entre 5h30 et 0h41 environ (1h41 le vendredi et le samedi soir) et proposant une fréquence de passage d’un métro toutes les 3 à 6 minutes la semaine en journée.
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Métro 14 : Saint-Lazare ↔ Olympiades

Ligne de 9 stations allant de la gare Saint-Lazare à Olympiades en 15 minutes environ, circulant entre 5h30 et 1h02 environ (2h02 le vendredi et le samedi soir) et proposant une fréquence de passage d’un métro toutes les 2 à 3 minutes la semaine en journée.
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Métro 15 : Noisy – Champs ↔ Pont de Sèvres

Ligne en cours de réalisation qui sera mise en service partiellement en 2025 et qui proposera de relier Noisy – Champs à Pont de Sèvres en 37 minutes. La ligne finale devrait voire le jour à l’horizon 2030 et passera notamment par Saint-Denis Pleyel et Champigny Centre.
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Métro 16 : Saint-Denis Pleyel ↔ Noisy – Champs

Ligne en cours de réalisation qui sera mise en service en 2030 et qui proposera de relier Saint-Denis Pleyel à Noisy – Champs en 26 minutes (mise en service partielle prévue en 2024 entre Saint-Denis Pleyel et Clichy – Montfermeil).
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Métro 17 : Saint-Denis Pleyel ↔ Noisy – Champs

Ligne en cours de réalisation qui sera mise en service en 2030 et qui proposera de relier Saint-Denis Pleyel au Mesnil-Amelot en 25 minutes (mise en service partielle en 2024 de Saint-Denis Pleyel au Bourget RER et en 2027 du Bourget RER à Triangle de Gonesse).
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Métro 18 : Saint-Denis Pleyel ↔ Noisy – Champs

Ligne en cours de réalisation qui sera mise en service en 2030 et qui proposera de relier l’Aéroport d’Orly à la gare de Versailles – Chantiers en 30 minutes (mise en service partielle en 2027 de l’Aéroport d’Orly à CEA Saint-Aubin).
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